B3初レース‼︎KM耐久2019に出場しました‼︎

こんにちは🏁今秋からTUT二輪部新部長となりましたIKUです💨

2019/10/5と10/13に開催されたKM耐久に参加してきました

10/5 KM耐サタデー

我々TUTからはビギナークラス（90分耐久）と130km耐久クラスにTUTミサイル部として出場しました🚀

まずはビギナークラス

ARAKI＆シライ

ごめん写真見つかんなかった、、

この数日前の走行会であべチビ（写真のNSR50）を貸してもらいチビのフィーリングを体に叩き込んでいた2人

どんな走りをするのか楽しみにしていました👀

早速公式予選が始まります。公式予選のBestLapでグリッドが決まるのですが、、、

1'02"208をマークし10/14位（10番グリッド）です、、、ガンバレ‼︎‼︎

そして決勝が始まり無難に周回をこなすARAKI

であったが、、、 なんかずっと走ってね？？？？

はい、90分中60分ほど走ってました、、、

これはつまり仲間を信頼していないということか？？

わかるよ、チビ楽しいもんね!!!

ここでシライにバトンタッチ!!!

 ピットで今か今かと出番を待っていた彼 。やっと走れたね🏃🏽‍♂️

そして無転倒、大きなトラブルもなく無事完走!!!🏁

はい、なんと2stクラス1位でした!!
よくやった!!!

 BestLap：58"663（58秒縛りあり）

 続いて130km耐久

アベシ&僕氏

みなさんお待ちかね!! KM耐久と言えばこの人”アベシ”です🤤

この日、実はアベシと前部長やっしーの2人で組んで出場する予定でしたが、やっしーが急遽不参加となり、アベシはなんと1人で130km走ることに、、、

さらに、この日オフィシャル担当で来ていた僕、IKUでしたが、同学年のARAKI&シライがレースしているのを横目に密かに闘志を燃やしていました🔥

決めました出ます!!

というわけアベシ&IKUコンビ緊急結成!!

しかし、IKUは数日前に幸田サーキット初走行したばかりなのに加え、アベチビにも乗ったことがありません

ま、なんとかなるっしょ👍🏽

てことでシライにツナギ借りて早速予選

とはいえ、グリッドを決める大事な予選なのでのんびり練習している暇もありません、、

ここで頼りになるのが、そうです、アベシです

予選30分のうち最初の10分ほどで54"648（7/25位　7番グリッド）という好タイムを叩き出しIKUに予選の半分以上を練習時間として残してもらいました

おかげさまでチビのフィーリングをかなり掴むことができました😏

さあ、始まります130km耐久

第一走者アベシ　好スタート!!!

アベシ 流石レース経験が違います、いきなり3位まで浮上!!

まさか、、、後ろに見えるのは、、、フェニｯ(ry

やっぱりそうだ!!!

レース前半は130km耐久というよりはアベシvsKMRさんでしたね

抜いたり抜かれたり死闘を繰り広げていました

かなりの高順位をキープしたままIKUにバトンタッチ

見よう見まねで走ったのでフォームはめちゃくちゃです、、、

猛者の方々にぶち抜かれまくりました、、

そして勢い付いた頃にAコーナーで転倒!!!

マシンダメージも体のダメージもほとんどなく、すぐ起き上がりレース続行しましたが精神的なダメージはかなり大きく、良いラップタイムが出なくなりました、、

そんなこんなでアベシとのバトンタッチを繰り返し無事130km完走!!!🏁

こんなしんどいとは思ってなかった、、、

結果は惜しくも2stクラス4位　表彰台には登ることはできませんでした、、

BestLap(アベシ)：54"002

BestLap(IKU)：54"093

IKUなんとチビ初走行にも関わらずアベシに迫る好タイム

この日ヤフオクでツナギを購入し、次週にはNチビを購入

完全にハマりましたね

リザルト↓↓

http://msa221.com/blog.html/page/2

10/13KM耐サンデーの記事は後日更新しますね🚀

史上最悪なヤチ!? CGC奈良トラ参戦してきました!

こんにちは, TUT二輪部で一番ノッてる男, 510です.

今回の記事は, 2019年10/26-27日に開催されたCGC最終戦について!

CGCハードエンデューロ選手権は今年度, 第1戦が奈良トライアルマウンテン, 第2戦は信州大町チャレンジフィールドにて開催されました.
そして最終戦は再びの奈良トラ!!

TUT二輪部では, 第1戦, 2戦と参加しており, 中にはまだ一度も一周したことがない部員も・・・

技科大二輪部 さわやかクラス D.N.F@GeroCup #CGCを許さない pic.twitter.com/bHWQoUW3Nt

— 豊橋技科大二輪部 （TUT Motorcycle Club） (@tut_motorcycle) 2019年6月15日

以下, レース結果です.
(写真はCGC公式カメラマン様より撮っていただいたものをメインにその他Twitterの皆様より頂いたもの使わせていただいております. )
twitter.com

〇さわやかクラス
#20 まさきよ
マシン:125EXC~supported by AliExpress~

#24 ロリショタでケモナーな善行
マシン:98%の確率でどこか壊れるセロー250
#47 EHARA(エバラ)
マシン: フォーク突出し10cm, 超短足仕様125SX

#87 ゆーま
マシン: なんか良いパーツいっぱい入ってるが全く使いこなせないYZ250FX

以上のメンバーが走ります!

そしていよいよ,さわやかクラススタート!!

さすがは, さわやかクラス, あっという間に渋滞が発生

大仏ロック下り(先頭はもしや...?)

先頭はもしや...?

渋滞を抜けると気持ちの良いガレセクション「吉野川」の下りに入る.
台数も多く, 狙ったラインを通れないので大変そう。

吉野川(下り)

その後, ウッズを抜けると最低なヤチセクション「腐海」に突入.

#20まさきよ・#93米田(龍谷大学)

腐海は既にデスコンディション,
ハマったらヘルプ必須の状態に...

みやら先輩, 優しい.

リアフェンダーを失い, 全ての泥をケツで受け止める男

#20まさきよは龍谷大学自動車部#93米田とヘルプイーチアザーで無事に腐海を抜ける.

KTM Duke125か!?

一方, 新入生エバラは持ち前のパワーで先輩共より一足先に腐海を抜けていた.

残る二人は渋滞を抜けれず腐海にてタイムアップ.

必死な表情で押すフリをする#24ロリゆき

#87ゆーま, 絶対ブチ切れてるやろな...

結果として全員タマイチ達成出来ず!
また練習がんばろー!

〇ゲロゲロクラス
#11 ｺﾞﾄﾁﾝ
マシン: 全額借金支払い能力ゼロTE150

#12 みやや
マシン: 整備してても整備不良と言われるYZ125X

今回のゲロゲロクラスは下見段階では過去最高難易度と言われたが, 当日のコース変更により腐海からスタート. 一旦, 計測後に強烈なヒルクライムが登場するレイアウトとなった.

「ヤチはどうにかなるからwww」

ハンパないオーラが漂う招待ライダーたち

いよいよスタート!!
腐海のヤチ共はさわやかクラスで見事に仕上げられ泥というかスライムのように...
ほとんどラインはなく, 各所で噴き出す間欠泉に渋滞. 温泉街か.

腐海入り口

TUTの数少ないタフ男であるみややは腐海をかなり良いペースでクリア

カブで鍛えた"押し"?

ｺﾞﾄﾁﾝ大穴を掘り当て大幅タイムロス

秋のバイク掘り祭り開催中♪

後半になると, 路面が酷すぎてヘルプ無しじゃ進めないくらいになってました.

マーシャル, 観客も総動員で綱引き（笑）

そんな中, こんなことしてる後輩もいるわけですが...

最高に旨い飯を食う方法見つけた pic.twitter.com/UMJTmgsiJA

— エハラ (@r4y1o0) 2019年10月29日

まあでもエバラさん上手いんで許します. 今度ヤマ行きましょう(^^;

そんな後輩にまんまとメシウマな光景を見せつつ, ヘルプされながらなんとか腐海を抜けました.
その後, 大仏ロックやロケットヒルを通り, またしてもヤチ「奈良漬け」.
前回の奈良トラで多くの人を沼に引きづりこんだ強烈なセクションですね.

前回大会の奈良漬け王

案の定ハマってしまいましたが, みやや先輩も僕もどうにか脱出

WIDEOPEN OR DIE

このあと彼女に引っ張ってもらいました(〃´∪｀〃)ゞ

次のセクションは「杉さま」
全くグリップしないチュルチュル路面を永遠と押す感じです.
僕はAT81(無印)履いてたので直登でしたが(^^;

杉さま

そんなこんなで最後のガレセクション
ようやくみやや先輩に追いつき一安心.
(アレ...レースの目標がいつのまにか先輩に勝つことになってないか...?)

名もなきガレ(普通にムズイ)

とりあえず無理やり前に出てみっともないイゴり見せつけました.
すみません. でもさすがに負けるわけにはいかんのデス.

みっともない押しをするニート

HED歴1年でめちゃ仕上げてきた大学院生

ここまできてようやくタイム計測!!
僕ら周回できないライダーにとってはこのタイムが順位を決めるのでとても大事ですね!
残り30分, リザルトにはもう関係ないですがHEDライダーなのでもちろん行けるとこまで行きますヨ.

結局, 次の名もなきサカが全然登れず何度挑戦したことか...

名もなきヒル

観戦者が一番汚れている!?

5回以上挑戦してようやくって感じでした. 時間がかかりすぎて登った後で丁度タイムオーバーかな.

本当に苦手なんです...

以上, ゲロゲロクラスでした!

他にもおひなさまクラスで大健闘したささっきーやチョイノリで一躍有名になった愛知大学のテースケ, そのほか普段一緒に練習している方々についても書きたかったですが, 時間の関係で写真で紹介して終わります.

TUT二輪部各位,
今まで通り練習頑張って次こそはいい結果出すぞっ!!
この記事を読んでくれた技科大の新入生諸君, 一緒にオフロードやろーぜ!!

また, 素晴らしい大会を運営してくださったスタッフの皆様, 共に楽しんだ観客・ライダーの皆様ありがとうございました.

#6 mame・#10 ささっきー・#3 ナガイ

一人だけゲロゲロラインを行く, カッコイイ!

どうしてこんなことに....

ミニG-NET中. めちゃ楽しそうなんでつが...

#3 ナガイ 元気だなぁ～

パワーを感じる

#2 テースケ...いやテースケさん

最高

キミ, ゲロゲロよりチョイノリの写真のが多いんだが...

ミニG-NET 大仏ロック落ちました

TUT二輪部特別顧問のサカオニ先生

亀八食堂, 美味すぎた

修学旅行感あって良いね

海外チームのピットクルーとして参戦!! 鈴鹿８時間耐久ロードレース

こんにちは、ぶちょーのやっしーです。

こちらもナイトエンデューロに引き続き投稿遅くなりすいません。

今年もTUT2輪部で鈴鹿8耐に参加してきました。
ぶちょーは昨年度テストがあったり、台風が直撃したため参加できなかったこともあり
わくわくで参加しました。

なかなか入ることのないピット裏に入り、ピット裏のホテル？？で寝泊りをしました。
金曜日はブースを見て回ったり、買い物をして楽しみました！

土曜日、日曜日は各々決められたポジションにつき、ピットクルーとして仕事をしていました。
ぶちょーはタイヤ部隊に入り、タイヤ交換のために走り回っていました汗

どろどろに溶けたタイヤ熱かったなあ。。

ピットクルーやライダーみんな優しくて、フランクな人ばかりでした。

さらに、タイヤ交換用の台がないから作ってくれという、無茶ぶりもありましたｗ
コンテナの木材を分解し、作成しましたが、気に入ってもらえ、TUT2輪部作のタイヤ台が使われることになりました。

レース本番もいい感じでペースを上げ20番まで上がったところで、マシンが転倒。。
これにより、リタイヤとなってしまいました。残念。

それでもとても貴重な体験ができました。
来年も参加したいなあ

CGCナイトエンデューロ in 勝沼 に参加してきました！

部長のやっしーです！

投稿が遅くなり申し訳ありません<(_ _)>
動画編集や研究などやるべきことが多く手が回っておりませんでした。。。

さて、今回の記事は

CGC7時間耐久ナイトエンデューロに参加してきました！！

ということで、
TUT×AUMC×れおん君＆Y乙さん 合同チームを作成し、3チーム体制で挑みました。

そもそもナイトエンデューロとは、
CGCハードエンデューロが運営する耐久レースで、今回は二年ぶりの開催でした。

FUNAI RACINGのナイトエンデューロ動画↓
www.youtube.com

今回はTUTも自分たちの動画を作成しようと考え、いつもよりも意識してカメラを回し撮影を行っていました。
二輪部の今回作成した動画はこちら↓
www.youtube.com

内容を見ていただけると、ナイトエンデューロの一部始終がわかりますので、ぜひご覧ください!!

それでは次の記事もお楽しみに！

キャンオフ全国大会＆ダンロップエンデューロ 第02戦に単独乗り込み

こんにちは！
どうもTUT二輪部 平部員Mです✌️

先日, キャンオフ全国大会inGAIAに行ってきました.
自分は先輩のXC(クロスカントリー)180minにエントリー✌️
TUT二輪部から自分だけの出場となります. 寂しかった😫

camoffwest.com

ゼッケンはいつもお世話になっているCGCさん(@GeroCup)にお願いしました！

(*´ｪ`*) ゼッケン画像作ります。色は自由なので基本は白ベース黒文字にしますが指定頂けたら対応します。 https://t.co/xYdvyVxUqC pic.twitter.com/JCxIhRgjEx

— CGCハードエンデューロ選手権 (@GeroCup) August 15, 2019

マディちゃんがうっすら映った特別仕様です❤️
お忙しい中作成していただいて感謝感激です🙇‍♀️
フェンダーのアヒルちゃんは山の師匠サカオニさん仕様😍ｷｬﾜﾜ
サカオニさんの詳しくは↓↓↓↓
tut-motorcycleclub.hatenablog.com

前日の土曜日にGAIAに向けて出発！
もちろん学生金無しの下道レーシング！！
フルサイズを積載した軽バンに峠越えさすなと思いながら,
なんとか日が暮れる前に到着しました(所要時間6時間)😰

涙の出そうな光景です(嘘)

テキパキとバイクを下ろし, お一人様BBQを堪能しました.
長時間の運転で疲れたのか, ビール二本で撃沈🍻
早めの就寝で次の日に備えます💤

翌朝, 大会当日です.

平部員Mを見つけた！って方、良いものアゲますよ😘

朝のブリーフィングが少し遅れたため, 急いで準備してスタート地点向かうも・・・

アレ？一人しかいない？自分が2番手？？
まぁ, スピードのない僕にはスタート位置はあまり関係ないです💨
はやくヤラせろ, スタートしろと
レース開始前にウキウキしている自分ですが,
この時自分は知らなかったのです. この後待ち受けている出来事が😨

さてさて,
スタート時間が少し遅れながらも180minXCスタート！！

手前は180minクラス、奥が90minクラスの列(見えないね💧)です。

皆さん速すぎる💧付いていけません.
何を食べたらそんなに早くなれるんですか？？
練習の成果ですよね。自分ももっと練習します💦

コース図です

ウッズセクションを楽しみながら周回を繰り返している, 順位は4, 5位を前後していました.

そして
90minが経過し, 上級者コースが解放!!
もちろん逝き行きます。上級者コース恐るるに足らず！嘘です...二回くらいイゴりました. 慢心です.
けれど数周回しているとなんと2位に浮上していました🙌🏻
ヤッタネ♬と内心思っていると不測の事態が・・・

そうYZ125Xがリザーブに入ったのです🙀
僕は3ヶ月前くらいに購入以来このリザーブ使ったことがありません。
1日山に行っててもリザーブに入らないので3時間レースなんて余裕と浅はかな考えでした。
普段練習しているとみせかけて休憩ばっかで全然練習してなかったんですね！！

低燃費走行に切り替えて走るも沢で無残にガス欠DNFです・・・
自分ばっかり燃料補給して車両には何にも与えない鬼畜オーナーでごめんネ
もっと燃料飲ませて山でバシバシ投げとばしてやるからな

混合油を分けていただいたオフィシャルの方々, 本当に助かりました.
ご迷惑をおかけしてすみません💦

給油をして一周して自分のピットに戻りました.

バイクってガソリンないと走れないんだね

キャンオフ恒例のジャンケン&抽選大会でチェーンルーブ(協賛者ありがとうございます)をいただいて帰路です.
今回のイベントはキャンパスオフロードミーティングってことで
ラーメン大学でラーメンをシバいて無事に帰ってきました.

ぜひ研究内容を聞きたいと思いました(嘘)

次回参加予定のキャンオフは11月の全国大会です！
次はガソリンも用意し, 強者部員を引き連れて頑張るぞ💪🏾

以上です！